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从职业玩家角度看F1赛车和超跑哪个更快?

时间:2018-10-08 03:08

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  现正在超跑的极限速率仍然不妨到达F1赛车的水准,那么将布加迪威龙和F1赛车同时拉到赛道上一决高下,跑车是否能占到上风?

  我没能找到布加迪威龙正在F1赛道上的最疾全纪录,然则我找到了兰博基尼Murcielago

  LP 670-4SV正在银石赛道上的最疾单圈。布加迪威龙和兰博基尼Murcielago做出的结果依然很有参考代价的。固然布加迪威龙的极限速率更疾,然则他的车身更重,因此能够平两车之间的动力差异。

  兰博基尼正在银石赛道上做出的结果是2分08秒1,因此威龙的结果会有1-2秒的差异。那么2017赛季正在英邦银石赛道上做出最慢结果的F1赛车(你大概奈何都不肯置信),是红牛车队的里卡众做出的1分42秒966。

  由此睹得,最慢的F1赛车的圈速要比兰博基尼疾25秒驾驭。这还没完哦,正在2017赛季的英邦站逐鹿时候大雨澎湃,因此这个结果依然雨第结果。再往前推,2016赛季正在银石赛道的最慢圈速是索伯车队的Fillie

  Nasr做出的1分33秒544。因此最慢的F1赛车正在干地状况下会比超跑疾上33秒驾驭。

  因此说,正在赛道上,超跑和F1赛车全体没有可比性,那么再让咱们低落一个等第。2015赛季的雷诺方程式赛车正在银石赛道做出的最慢单圈结果是1分58秒197。和超跑比拟也有快要10秒的差异。要了解这也是一台2升怒放式赛车。

  总结一下即是,特意为了赛道逐鹿而安排的车正在赛道上肯定是比特意为公途行驶安排的车跑得更疾的。你们己方感觉一下吧。

  1,假如这个疾是指正在赛道上的均匀速率,超跑连F1的尾气都吃不到,和GT级其它赛车比都有差异。Topgear赛道十分出名,赛道构造:

  这是一个对比早的记录,厥后有帕加尼 Zonda R跑到了1分08.6,追平了2006年的勒芒GT1组其它赛车阿斯顿马丁DB9。

  比来几年法拉利拉法、迈凯伦P1、保时捷918三辆代外超跑最高水准的跑车,个中P1正在Topgear赛道的记录是1分03秒。

  但间隔F1依旧有很大的差异,雷诺R25这个结果依然雨地下用雨胎做出来的,假如是干地干胎还能疾几秒。

  2,假如这个疾是指加快本领,0-100之类的,因为变速箱调校的由来,F1正在0-100的加快本领并不卓殊杰出,但正在100-250这个界限内疾的恐惧。

  但这个要求对比独特,赛道是正在墨西哥罗德里格斯兄弟赛道,海拔两千众米,气氛阻力小。而全开启了DRS,还正在前车的线的最高速率记录是蒙托亚2005年正在意大利蒙扎做出的372.6km/h。蒙扎1号弯前的全油道途段是1.3km,仅仅1.3km。

  举动对照,跑车的最高速率是柯尼赛格Agera RS做出的447均匀速率,最高速率457.5(顺风+下坡)。

  赛车与跑车的实质区别:赛车以正在礼貌内寻求最大职能为独一诉求,而跑车则必要统筹寻常行使。

  F1疾是指正在常例赛道的境遇下,能够用最短的时期完毕单圈。这些赛道不会像那些hypercar厂商测试车辆极速,加快等目标时所行使的实行境遇。赛道境遇往往包罗直途,百般弯道,百般上下坡度,以及车队和赛事官方出于竞技要素对赛事所指定的逐鹿礼貌和政策。云云就使得F1赛车的安排理念就与成立Hypercar的安排理念全体差异。譬喻,现在F1礼貌下,总共车辆的动员机都是1.6T V6引擎;反观任何一辆超跑的排量都不会低于3.0吧。假如你有兴致,能够认识下推重比,气氛动力学等等,云云你就会通晓为什么任何超跑(哪怕是布加迪,柯尼塞格)正在赛道境遇下都是不大概超越F1赛车的。

  其余,近些年来,出于对F1赛事的欣赏性、安静性以及车队间公道性的由来, 现正在的F1赛车没有ABS,ESP等大个别正在hypercar上十分常睹的辅助体例。云云大幅的低落了车身的重量,同时也对赛车手的技艺造成挑衅。能够说,F1赛车是正在礼貌的限度下,将适合规范的车做到了最疾。非要将超跑和F1去比,原来对F1赛车是不公道的。由于F1和超跑必定不是同类

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