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F1美国站小汉险胜再夺杆位 维特尔被罚P5发车

时间:2018-10-26 11:00

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  北京年光10月21日,2018赛季F1大奖赛第18站美邦大奖赛排位赛正在奥斯汀美洲赛道了局。梅赛德斯的英邦车手汉密尔顿以1分32秒237的最速单圈打垮赛道记载并锁定一面赛季第9个杆位,也就此追平了迈克尔-舒马赫正在美邦站夺得4个杆位的记载。维特尔固然以0.061秒的微小劣势屈居第二,只是因为一练时红旗状况下违规被罚退却三位,所以正赛只可从第五位起步;排位赛列第三的莱科宁将从新排发车。

  德克萨斯州首府奥斯汀邻近的奥斯汀赛道是正在美邦第一条专为F1赛事计划的赛道,该赛道照旧是由专家蒂尔克计划,且是一条逆时针而行的赛道,抵达40.5米的海拔变革让车手们认识到这里不单仅光景俊美,而且仍然极具离间性的,观众们正在此观战也会绝顶兴奋,2012年时正赛时曾有近12万人正在现场切身感染了F1赛车的追风逐电。

  正本天色预告的暴雨并没有到来,只是角逐仍然正在阴云密布的天色景遇下初阶。气温、赛道温度和湿度和当天早些光阴的三练好似,气温19度,地外温度22度,只是抓地力要比三练时不妨略好少少。Q1悉数车手都是搭载极软胎退场,红牛两位车手里卡众、维斯塔潘正在9号弯都呈现了吃途肩太众而偏出赛道的景遇,维斯塔潘更是由于通过腊肠途肩时振动疑似后吊挂断裂,而被迫将赛车慢慢驶回维修站。红牛车队反省后,维斯塔潘罗唆直接走出驾驶舱提前收工。Q1出局车手为:阿隆索、希洛钦、斯特罗尔、埃里克森和范众恩,两支老牌车队迈凯伦和威廉姆斯都是全员出局。

  一上来各车队就正在轮胎拔取上呈现不同,莱科宁持续应用极软胎退场,维特尔、汉密尔顿、博塔斯和里卡众则拔取超软胎。汉密尔顿正在跑第一个计时圈时有失误,而且正在19号弯简直四轮都过象征线,正在赛前赛事方曾警惕车手一朝展现应用缓冲区跨越极限,当圈结果将直接被删除。终末阶段,梅赛德斯和维特尔还“耍心绪”都换上极软胎退场,只是法拉利指导维特尔不要跑出更速结果,由于正赛时仍必要用超软胎起步,里卡众则老神正在正在的坐正在车房里释怀做一位吃瓜公共。Q2被裁汰车手是塞恩斯、马格努森、加斯利、哈特利和维斯塔潘,个中小维斯塔潘和两辆红牛二队车手都没有单圈结果。疑似被格罗斯让妨碍的小塞恩斯比排名第10位晋级Q3的队友胡肯伯格只慢了千分之二秒。

  Q3一上来,汉密尔顿便飙出1分32秒567的最速单圈改革了赛道记载一时占先,维特尔、博塔斯和莱科宁布列第二至四位。随后换上全新轮胎实行终末阶段的冲刺,莱科宁一度冲到第一,但头名场所还未坐热便被汉密尔顿推下宝座,后者的结果为1分32秒237,再次改革了赛道单圈记载并就此夺得了一面赛季第9个杆位,维特尔随后也改革了我方的最速单圈,只是仍然落伍汉密尔顿0.061秒。因为必要被罚,维特尔正赛只可从第五位起步,排名第三的莱科宁将正在正赛时盘踞头排发车位。排位赛的最终结果为:汉密尔顿、维特尔、莱科宁、博塔斯、里卡众、奥康、胡肯伯格、格罗斯让、勒克莱尔和佩雷兹。(陶朗加)返回搜狐,查看更众





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