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F1:红牛解决巴库步伐暴跌的原因

时间:2018-09-11 11:07

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北京赛车计划 - F1:红牛解决巴库步伐暴跌的原因


丹尼尔·里卡多资格的欧洲大奖赛高超第二,但比赛证明了一个不同的故事,与澳大利亚和队友马克斯·维斯塔潘结束第七和第八位。


这两个红牛车手被迫采取两次进站的策略,与一个对许多其他人,由于对超软,软胎都相当的木纹,在对中橡胶的最后一段寻找一些一致之前。

 

标题进入本周末的奥地利大奖赛,车队负责人霍纳说:“这里显然被一个可怕的很多分析了为什么[有木纹]因为我们在排位赛竞争非常激烈。

 

“我们矫枉过正汽车从上周五去排位赛表现和产生的轮胎温度的排位赛,我们发现自己在信封外面在炎热的赛道前两个化合物。

 

“我们已经发生了什么合理的理解,但显然期望值是不是我们会在我们的超软胎或软胎的麻烦。当我们走上我们回到了一个竞争非常激烈的情况再次介质轮胎“。

 

霍纳相信不会有重复本周末在红牛赛道。

 

“过去两周的焦点一直主要是了解什么是导致这一问题的成分,”他补充说。“正如所有的这些事情它从来没有一个单一的东西,而是事物的组合。在认识到我们将携带这些经验融入这个周末。”

 

在红牛赛道一样,是巴库,功率敏感电路和一个已经不被看好其拥有者的团队至今。李斯亚多的在2014年第八是红牛在其同名赛道的最好成绩。

 

在观看罗斯伯格主宰巴库,霍纳说:“该电路的布局显然发挥到奔驰的领地。这不仅是对工作团队,也是客户服务团队。你看到他们的相对竞争力的一步。希望它是具体的电路。

 

“我知道,蒙特利尔,巴库和奥地利都在为反弹我们三轮非常具有挑战性的比赛,但我们到布达佩斯,新加坡的喜欢和类型的电路,我们应该在一个更强大的形状。这个周末,电路的重新布局是非常耗电为中心,但周六和周日的预测看起来有点混,这可能会冒出一些不同的机会。

 

“表面略有不同,今年以及它应该是有点grippier,所以这将是有趣的,看看有什么影响比赛策略为好。”


补充 - F1:在几个晕发展法拉利测试


北京赛车计划 - F1:在几个晕发展法拉利测试

法拉利将在周四下午的红牛赛道的维修站进行更新的光环一级方程式驾驶舱保护装置的静力试验,超前的奥地利大奖赛的。

 

新鲜的测试包括解脱,看看如何快速驱动程序可以从汽车的驾驶舱安装在设备上删除自己。

法拉利最初试用期间在巴塞罗那季前测试的光环在2月,维泰尔和基米·莱科宁进行安装一圈每人。

 

因为红牛的aeroscreen,已成为首选的选项,并设置为所有F1赛车在2017年赛季的光环的评论褒贬不一,尽管竞争。

 

与FIA联合开发,并按照无数次的测试,法拉利的“光环2”是由钛制成的,因此轻得多,但同样强劲,而现在是在其整体结构方面更加细化。

 

法拉利目前尚未确定是否该设备将周五的练习过程中的汽车为安装圈的一个运行。

 

赛车运动的理解进一步的改进需要和其他更新-有效的“光环3” -即将公布未来其计划2017年推出的。

 

进一步的技术法规会议下周安排在奥地利和英国的全科医生之间,与议程上的光环突出。

 

会议结束后,国际汽联随后由于确认所有汽车强制采用该系统的2017年。

 

该aeroscreen不脱表2018,因为它是许多在围场的优选装置中,尽管没有FIA测试。

 

红牛,但是,已暂停发展给它的重点是资源的显著技术法规的变化对2017年。

 

车队负责人克里斯蒂安·霍纳承认它已经在aeroscreen“一切安静”,并补充说:“我们正在等待一些方向从FIA回来。

 

“目前,他们已经很安静,所以我觉得首先让我们听听他们有什么要说的,然后我们就可以采取相应的行动。”

 

丹尼尔·里卡多希望的aeroscreen不报废成本的理由。

 

“不要误会我的意思,我认为汽车会更好看没有什么,”他说。“但同样它不是真正的一个期待。如果是纯粹为了安全,那么它应该不是真的被成本的理由要么赢了。

 

“它仍然需要加以解决,并出席,所以我会很失望,如果他们将其关闭完全。”






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