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北京pk10:莱科宁让红牛队陷入困境!

时间:2018-07-27 14:45

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然而,对于法拉利车队而言,这并不是一个好消息。塞巴斯蒂安·维特尔在一小时内受到松散车身的阻碍,然后提前结束他的会议抱怨“引擎可驾驶性”问题。

 

结果是P5,落后莱科宁八分之一 - 虽然这仍然足以分裂两辆梅赛德斯,其中第四名是刘易斯·汉密尔顿,第六名是Valtteri Bottas,他们努力从超软胎中提取抓地力和速度。并且不要忘记汉密尔顿还有一个五位格的罚球来应对。

 

雷诺是最好的比赛,Nico Hulkenberg分别是队友Carlos Sainz的第七和第八。接下来是皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly),对于托罗·罗索(Toro Rosso)而言令人印象深刻的一场比赛 - 车队队友布兰登·哈特利(Brendon Hartley)现在也是意大利车队最新的空气动力学套件,落后于费尔南多·阿隆索(McDaren of Fernando Alonso)。

 

由于下午的热量并不能完全代表球队在排位赛中将面临的较冷的条件,这是一个可以预见的安静开局,赛恩斯是第一个在18分钟后发布的人。

 

到了中途,梅赛德斯有一个明显的优势,但随后法拉利展示了他们的手。第一辆维特尔,他的打褶车身修复,在旧轮胎上排名第一。然后莱科宁把它搞砸了,比他的队友差距缩小了八分之一。

 

此后,正如汉密尔顿和梅赛德斯所尝试的那样,飞行芬兰人没有捕捉到它。而且为了强调在排位赛中可能面临银箭的挑战,红牛队在最后时刻都领先于他们 - 尽管不是在Verstappen和莱科宁接近之前,后者退出了维修站。

 

现在的问题是,在真正的极地战斗开始的几个小时内,较低的温度将产生多大的差异。“相当多”将成为梅赛德斯的希望......





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