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F1:莲花希望新的奖金结构

时间:2018-11-08 11:34

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北京pk10 - F1:莲花希望新的奖金结构


由于人们对F1的成本失控的日益关注,人们越来越关注其奖励基金更偏向于顶级球队封自己有利的方式。

 

F1最大的仔法拉利和红牛车队捧回各地1.7亿每去年$从他们的是给予球队的商业权利那份钱。这是远远大于莲花得到了第四名的68亿$,或10凯特勒姆得到了前10名完成$万元。

 

随着顶部和底部的球队之间的巨大差距形成鲜明对比的其他运动的运作方式是,洛佩兹认为,支付必要在再次寻找。虽然他的团队同意将其付款计划两年前,当它签署了与伯尼 - 埃克莱斯顿达成双边协议,他说,在F1财政状况已经改变足以保证一个反思。

 

“这项运动需要找到一种更好的方式来封装金融资产,”他说。“什么是真实的,两年前也许是不正确的了,在体育会的条款。

 

“两年前,我们被告知发动机会持续时间更长,比我们有什么便宜 - 但他们现在几乎贵一倍。在双边是两年前是真实的。今天什么是真实的是,F1仍然具有吸引赞助商,它还是像它在21世纪初或90年代末那样没有做过。这就是一些地方,两年前人们认为这个世界会过来“。

 

洛佩兹认为F1的大佬应该更好地保护所有参与者的只是顶部服装的兴趣,而不是。

 

“这不是一项运动,可以承受失去很多,如果有的话,球队,”他说。“如果你正在玩[足球]欧冠联赛,并有失去皇马,巴萨或拜仁慕尼黑的风险,你根本无法想象。它应该在F1相同的方式。这个想法应该是有近特许经营制度,制定出你如何更平等地分配收入。

 

“我不是说每个人都得到相同的,但你如何确保每个队每个级别都有足够维持一个良好的活动和提供良好的奇观。”

 

除了这项运动的收入更好地分配,洛佩兹认为,某种形式的成本控制是必不可少的,太 - 他认为将被取缔空气动力学的发展来提供最好的服务。

 

“这将是很容易地说,我们所有的钱,因为F1的设计是这样一种方式,如果你得到更多你花更多。那么,你如何确保你也稳定了成本基础,所以你不要有失控的情况。”

补充 - 分析:F1组面对西班牙大奖赛换血


北京pk10 - 分析:F1组面对西班牙大奖赛换血

佩斯分析汽车运动的技术专家加里·安德森日前透露的斗争是多么密切的背后是F1的领导小组,这意味着只有在速度小的提升可能对轨道很大的好处。

 

所有的球队都有望出台显著升级包,但与红牛,法拉利,迈凯轮,印度力量和威廉姆斯用一个比从其它部分分开奔驰较小的间隙覆盖,有在竞争秩序显著运动潜能。

 

排名下面,根据每款车的过程中的前四个比赛周末的原始步伐,显示了传播的有多紧张的追逐包,与他们的百分比的速度差距等同于巴萨电路的单圈,与奔驰在thereotical 1m22.000s的单圈时间。

这个排名是通过为各队的最快单圈在四个比赛周末的计算。然后,它被翻译成整体最快棉卷的百分比,并且被转换成一个时间之前赤字平均掉。

 

上述定时并非是西班牙形式的预测,并通过一个事实,即四分之三的排位赛,在那里球队通常可以设置一个周末的最快圈速,已经湿失真。但他们做的节目是什么东西多么紧是,法拉利和红牛平均步伐紧密配合和威廉姆斯只需要一秒钟刚刚超过十分之三的净收益是在争为出现最好的休息。

 

发动机性能可能是关键,以口述的顺序发生任何变化,与雷诺希望向前迈进了一步这个周末。

 

“虽然没有很多明显的硬件升级,也有到应进一步加强操控性,因此整体性能的软件显著的改善,”跟踪操作雷米·塔菲的雷诺车队负责人说。“再一次,我们也向前移动,在能源管理和效率,所以我们希望我们的上升趋势将继续在巴塞罗那。”

 

即使是红牛二队,平均性能第七能让显著的进步,如果能找到一个半秒增益,虽然这是不太可能在西班牙给它设置在接下来的四场比赛中淘汰了升级包英寸

威廉姆斯是进步最快的球队本赛季相比,至2014年,并计划于本周末旨在允许其继续强劲形式的重大升级。随着奔驰,这是只有两支球队之一这种相对快一年的步伐比它去年,更快的0.895%的比它在2013年这意味着接近一秒钟的十分之九左右像巴塞罗那的电路是。

 

“我们已经得到了一大步的汽车,这是非常有趣的各个领域来了,”车辆动态罗伯·斯梅德利的威廉姆斯负责人说。“但是,我总是厌恶地说,它打算把我们前进。

 

“这可能只是保持我们在什么地方,但如果这就是它做什么,这是很好的,至少我们正在开发的赛车速度不够快跟上其他人。”






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