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F1:汉密尔顿放松了 - 沃尔夫

时间:2018-08-31 11:10

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北京赛车投注 - F1:汉密尔顿放松了 - 沃尔夫


汉密尔顿在USGP中取得了令人瞩目的成绩,自2012年美洲赛道的比赛以来,他在五场赛事中获得了第四场胜利,并且在他的F1职业生涯中排名第50。


结果发布之前,汉密尔顿在雪邦的比赛中遭遇了一场迟到的发动机故障,然后他在铃鹿赛道的冠军争夺战中又输给了尼科罗斯伯格一个周末,其中包括他在接受报道之后走出媒体吹风会。他在赛前新闻发布会上的表现。

 

“铃鹿非常不同,”沃尔夫说。“我们刚从马来西亚出来,他失去了胜利 - 失去了25分 - 他本可以在冠军赛中弥补这一差距。然后它从新闻发布会开始,它进入螺旋状。

 

“然后他有10天的时间恢复,他恢复了强势。他放松了。“

尽管如此,沃尔夫承认,无论马克思,巴西和阿布扎比的最后三场大奖赛的发生情况如何,马来西亚展开的赛事仍可能需要一段时间让球队和汉密尔顿队恢复。

 

汉密尔顿表示,当他开车去德克萨斯州取得胜利时,听到同样的发动机声音表明他在马来西亚的失败表明他感到困扰。沃尔夫承认梅赛德斯同样担心,即使奥斯汀没有特别的可靠性担忧。

 

“它与发动机一样好,”他补充道。“我知道马来西亚不知从何而来,马来西亚诅咒我们所有人。这一小小的创伤将持续一段时间。“

 

汉密尔顿现在落后队友尼科罗斯伯格26分,剩下三场比赛,但他淡化了铃鹿和COTA之间休假的重要性。

“如果我们在马来西亚取得胜利,我将会在第九场比赛中进入下一场比赛,”他说。“我不在云九,但我喜欢在日本,我觉得很棒。

 

“我在排位赛中仅以0.13秒的成绩结束了比赛,然后比赛就是一场灾难[开局不利]。但是在我的整个职业生涯中,我经历了艰难的斗争。这对我来说并不新鲜。

 

“我没有我拥有的冠军,并且通过运气获得了50胜。这是很多其他人的辛勤工作和奉献精神,也是我保持冷静和工作的努力。“


补充 - F1:学习阿隆索的驾驶得到了回报 - 塞恩斯


北京赛车投注 - F1:学习阿隆索的驾驶得到了回报 - 塞恩斯

Toro Rosso的Carlos Sainz Jr.说他的偶像费尔南多·阿隆索驾驶超过十年的一级方程式赛车帮助他们在美国大奖赛期间的战斗。

 

在奥斯汀比赛的最后阶段,当他在塞恩斯和费利佩马萨的威廉姆斯之间争夺第五场比赛时,阿隆索驾驶着中等轮胎并迅速碾压。

 

在软胎上并且在Alonso之前停了一圈之后,Sainz专注于轮胎管理,但是由于虚拟安全车的推动,他已经吸收了来自Massa的压力。

 

阿隆索在距离马萨五圈的路上强行冲过去,然后匆匆赶去塞恩斯,最终使用DRS和电池电源将他的同胞在倒数第二圈进入第12弯。

 

“我必须向他学习的一切,在过去的12年里,当我看到他的战斗时,我已经学会了这一点,”塞恩斯说,他落后阿隆索,排在第六位。“他是我的英雄,我的偶像,我知道他是如何做这个电影并用牵引力减少的。

 

“我知道进入第一弯,他会试试这个,所以我在内线进行了很多防守。经过这么多的学习,我学会了,我很高兴他只是和DRS一起使用电池然后说' Ciao,ciao '而且我说'好吧,不管怎么样,以后再见。'“

塞恩斯说,他知道一旦搬迁完成,阿隆索就很难回来。

 

“我说,'好吧,你抓住我很容易,但我会让你在刹车时看着镜子,看看你是否锁定'并且他确实锁定了,”他说。“但发夹后我没有牵引力让他回来。我尽我所能保持领先。

 

“就像马萨完成了[阿隆索]的所有工作一样,因为他刚刚发现直道上最慢的赛车,场上最糟糕的轮胎超车。

 

“在比赛结束后看到我之后,他的第一个评论是,'你在直道上有一个降落伞,你在直道上的速度很慢,很容易让你背上直线!'

 

“我很高兴这场战斗是为了P5,而不是P10,我也很高兴我们保持干净。”

 

塞恩斯获得了自7月匈牙利大奖赛以来的第一分,并取得了他有史以来最好的F1成绩。

 

“这让我想起了巴塞罗那队的一些优秀的轮胎管理和良好的排位赛,”他说。“这个更好一点,因为最后我们没有让车为P5或最高速度进行防守。”






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