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普鲁特:搭便车赛车指南

时间:2018-08-15 11:38

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北京赛车直播 - 普鲁特:搭便车赛车指南


与20世纪80年代的许多同时代人一样,瑞典人养成了一种习惯,即在抓住大奖赛赛车的横杆时将赛后骑行带回维修站。


随着时间的推移,当F1成为全世界的电视直播产品时,由于两种情况,将这项运动中最知名的一些名字变成了搭便车者。

 

“那些发动机的发动机功率达到了1500马力,他们禁止从一级方程式赛车加油,所以如果他们在比赛期间做了保守的工作,他们总是在最后一圈耗尽燃油,”约翰逊承认。

 

“我的意思是,你正试图参加Ayrton Senna或Nigel Mansell的比赛,他们也希望你能在油门踏板上放松一下。我可以说,至少在我的辩护中,我不是唯一一个不得不下车停车的人......“

 

来自1986年墨西哥大奖赛的约翰逊的回归视频可能是最令人印象深刻的,其中三名车手跻身纳尔逊皮奎特的威廉姆斯 - 本田车队。随着约翰逊穿着他的红色法拉利工作服坐在右侧,Ligier的Rene Arnoux位于左侧,而Arnoux的队友Philippe Alliot跨骑引擎盖,就像骑马一样,皮奎特将他的FW11底盘变成了世界上最昂贵的优步。

 

“那个人很疯狂,伙计,”约翰逊回忆道。“通常这是一个人,但从来没有三个人。我认为这是一个记录!“

令人惊讶的是,坐在带有大型散热器的侧箱顶部,这些散热器难以保持1.5升涡轮发动机的发光,这并不是一次痛苦的经历。

 

“你可能认为它会烧掉你的屁股,但事实并非如此,”他说。“我不知道为什么,但事实并非如此。”

 

可能最着名的搭便车镜头出现在1991年,当时另一辆威廉姆斯底盘,即FW14 Mansell驾驶着英国大奖赛的胜利,被用来收集燃料不足的塞纳。

 

在Piquet和Mansell之间,Electramotive IMSA GTP团队在1988年将骑行带到了新的高度。随着杰夫·布拉汉姆和约翰·莫顿在佛罗里达州西棕榈滩街头的胜利,83号日产GTP ZX-Turbo的机组人员爬上了原型机的宽大车身并参观了赛道,这是一场前所未有的庆祝活动。方格旗在手。

 

这里有大约十几个人参加巡游,这让人难以忘怀,很快就变成了日本品牌的全国性报纸。

“我仍然拥有原始照片,”卡斯卡斯特纳说,他将日产变成了四次GTP冠军。“当我看到那张照片时,我告诉我们的公关人员,EC穆勒,去买它。”

 

几十年后,在一些规则手册中,搭便车是一种罕见的行为 - 非法行为。尽管如此,我们偶尔也会收到惊喜,比如今年的马来西亚大奖赛。

 

塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在20世纪80年代想到了索伯车队的帕斯卡尔·威尔林(Pascal Wehrlein)驾驶法拉利之后,还有另一辆威廉姆斯车队 - 兰斯漫步车队的FW40车队参与了需要另一辆冷却式皮带的情况。(点击此处观看视频。)

 

对于使赛车运动完美无缺的所有金钱和努力,有时这是无计划的时刻,最可靠的时刻,带来了灿烂的笑容。需要搭便车?当然,挂在我的价值数十亿美元的机器上,我会把你带到那里。


补充 - 沃尔夫对汉密尔顿的巴西表现感到惊讶


北京赛车直播 - 沃尔夫对汉密尔顿的巴西表现感到惊讶

Toto Wolff将刘易斯·汉密尔顿从维修区的恢复情况描述为巴西大奖赛的第四名,这是“非常令人惊讶的动力”。

 

汉密尔顿在第一季度坠毁,并且在梅赛德斯选择用新发动机替换他的动力装置以便能够在本赛季的最后两场比赛中推进之前,将从最后一次开始。这位四届世界冠军以耸人听闻的复苏作出回应,这让他在最终获得第四名之前成为了胜利的威胁,沃尔夫对这位英国人赞不绝口。

 

“对我而言,这是我见过的最好的第四名,如果你认为他是从维修区开始的,结束比赛领先5.4秒的比赛是相当令人惊讶的驱动,”沃尔夫说。

“当我们在早上讨论它时,如果没有安全车,我们并不认为这是一个现实的目标。我们的安全车对我们有所帮助,但与法拉利的[性能]差距太大了,实际上并没有真正实现更多。“

 

随着比赛的展开和汉密尔顿在赛场上的快速进步,沃尔夫承认他觉得有机会取得胜利,但相信最终的胜利者塞巴斯蒂安维特尔没有展示法拉利的全面表现。

 

“我认为胜利是可能的,因为他是那里最快的球员,但是你必须考虑到塞巴斯蒂安在整个比赛的每个部分都在控制比赛的最后一圈,所以我们可能没有看到真正的种族。

 

“你可以看到最后法拉利开启发动机时,两辆车之间没有太大区别,因此你不能指望轻松超车。”

 

汉密尔顿自己也承认,他的进步方式并不总是令人兴奋,突显了塞尔吉奥佩雷斯在1号弯外围的传球作为比赛唯一的出色表现。

 

“老实说,他们并不觉得他们中的任何一个对我来说都特别特别,”汉密尔顿说。“我不是DRS的忠实粉丝。虽然我认为DRS能够超车,但它就像是一个F1赛车整体概念中最终缺陷的乐队助手:你无法跟随。

 

“他们只是近距离接近并使用DRS,当你必须接近然后机动时,这不像卡丁车。我想在第1回合的外面,我对此感到非常高兴,但没有任何其他突出的超车动作,我希望我能做到。“






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